
شمع اصلی کپچر 224019133R
مشخصات شمع اصلی کپچر
- نوع شمع: شمعهای با الکترود نیکلی یا پلاتینیوم.
- فاصله الکترود: معمولاً بین 0.7 تا 1.0 میلیمتر.
- دما: طراحی شده برای عملکرد در دماهای بالا و پایین.
- عمر مفید: معمولاً بین 30,000 تا 60,000 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی و نگهداری.
اگر به اطلاعات بیشتری نیاز دارید می توانید به فروشگاه لوازم یدکی رنو عزیزی به صورت آنلاین و حضوری مراجعه کنید.
دسته بندی ها قطعات موتور
توضیحات
توضیحات تکمیلی
| ماشین ها |
|---|
نظرات (0)
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “شمع اصلی کپچر 224019133R” لغو پاسخ
محصولات مرتبط
سنسور دما اب رنو داستر
مشخصات کلیدی:
- نوع سنسور: معمولاً از نوع سنسور پتانسیومتری یا ترمیستور (NTC) است.
- محدوده دما: معمولاً بین -40 تا +120 درجه سلسیوس.
- ولتاژ عملکرد: معمولا در محدوده 5 ولت یا 12 ولت.
- تعداد پینها: معمولاً دارای 2 یا 3 پین برای اتصال به ECU است.
- مقاومت حرارتی: مقاومت آن به دما حساس است و با تغییر دما تغییر میکند.
سنسور دمای اب رنو فلوینس
سنسور دمای آب رنو فلوئنس معمولاً بهعنوان پیکربندی زیر است:
- نوع سنسور: سنسور دما معمولاً نوع NTC (Negative Temperature Coefficient) است، که به تغییرات دما حساس بوده و مقاومت آن با افزایش دما کاهش مییابد.
- محدوده دما: این سنسورها معمولاً قادر به اندازهگیری دما در محدوده ۰ تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد هستند.
- خروجی: خروجی معمولاً بهصورت آنالوگ بوده و با استفاده از ECU خودرو تفسیر میشود.
- جنس بدنه: معمولاً از جنس پلاستیک مقاوم به حرارت یا فلز ساخته میشود تا در برابر دما و شرایط محیطی مقاوم باشد.
سوزن انژکتور اورجینال رنو کپچر
مشخصات سوزن انژکتور اورجینال رنو کپچر:
- نوع سوخت:
- طراحی شده برای تزریق سوخت بنزینی.
- عملکرد:
- مجهز به سیستم الکترونیکی جهت کنترل دقیق دبی سوخت و زمان تزریق.
- جنس بدنه:
- معمولاً از مواد مقاوم در برابر حرارت و خوردگی برای دوام بیشتر.
- فشار کاری:
- قادر به کار در فشارهای بالای سوخت برای اطمینان از پاشش یکنواخت.
کویل اورجینال رنو کپچر
مشخصات فنی
- ولتاژ عملیاتی: 12 تا 14 ولت DC
- ولتاژ خروجی: 20,000 تا 30,000 ولت
- دمای کاری: از -40 تا +100 درجه سانتیگراد
- نوع سوکت: سوکتهای مخصوص رنو که برای اتصال محکم و موثر به سیستم احتراق طراحی شدهاند.
ترموستات برقی اورجینال رنو تلیسمان
ترموستات برقی رنو تلیسمان از جمله قطعات کلیدی در سیستم خنککنندگی موتور این خودرو است. ویژگیها و مشخصات آن به شرح زیر است:
ویژگیها و مشخصات ترموستات برقی رنو تلیسمان:
- عملکرد برقی:
- بر خلاف ترموستاتهای مکانیکی، ترموستاتهای برقی به صورت الکترونیکی کنترل میشوند که دقت بالاتری در تنظیم دما دارند.
- کنترل دما:
- وظیفه این ترموستات، تنظیم دمای موتور بهینه و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور است. این امر باعث بهبود کارایی سوخت و کاهش آلایندهها میشود.
- سنسور دما:
- معمولاً دارای سنسور دما داخلی برای اندازهگیری دمای مایع خنککننده است که به ECU (واحد کنترل موتور) اطلاعات میدهد.
- نصب آسان:
- طراحی این ترموستات به گونهای است که نصب و تعویض آن در اکثر مواقع نسبت به ترموستاتهای مکانیکی سادهتر است.
رینگ موتور اورجینال رنو تلیسمان کد فنی 12033BVB0A
- جنس و مواد سازنده: رینگهای اورجینال معمولاً از آلیاژهای خاصی ساخته میشوند که مقاومت و دوام بالایی دارند و میتوانند دما و فشار بالا را تحمل کنند.
- ابعاد: ابعاد و قطر رینگها باید دقیقاً مطابق با مشخصات موتور رنو تلیسمان باشد. این اطلاعات معمولاً در دفترچه راهنمای خودرو یا منابع معتبر موجود است.
- نوع رینگ: رینگ موتور معمولاً شامل رینگهای روغن و رینگهای پیستون است. رینگ روغن برای جلوگیری از نشتی روغن و رینگهای پیستون برای آببندی سیلندر طراحی شدهاند.
دسته موتور بالا راست اورجینال رنو تلیسمان
- جنس و مواد سازنده: معمولاً از مواد مقاوم در برابر حرارت و لرزش مانند لاستیک تقویت شده یا فلز ساخته میشود.
- دقت و ابعاد: ابعاد و طراحی دسته موتور باید با مشخصات دقیق مدل تلیسمان مطابقت داشته باشد تا عملکرد صحیحی داشته باشد.
تسمه سفت کن دینام کولیوس
- نوع: تسمه سفت کن دینام.
- جنس: معمولاً از مواد منعطف و مقاوم در برابر حرارت و سایش ساخته میشود.
- طول و ابعاد: بسته به نوع موتور خودرو، این ابعاد ممکن است متفاوت باشد. حتماً باید به مشخصات دقیق سازنده مراجعه شود.
- نشانههای خرابی: صدای قابل توجه از ناحیه دینام، نشانهای از خرابی تسمه سفت کن است.
لینک های مفید
مقالات
درباره ما
تماس با ما





نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.